穿梭式貨架相較于傳統(tǒng)貨架在技術(shù)難度和成本投入上都要更高，主要原因如下：

1、技術(shù)難度高：穿梭車作為一種自動化設(shè)備，需要精密的控制系統(tǒng)來確保其穩(wěn)定、安全和高效的運轉(zhuǎn)。而這需要更多高級別的技術(shù)，對工程師具有更高的要求。

2、自動化控制系統(tǒng)：穿梭式貨架涉及到自動化管理系統(tǒng)，軟件開發(fā)成本較高，穿梭車還需要更加復(fù)雜、高性能的電路板，傳感器等細微部分，所以價格會相應(yīng)提高。

3、定制要求高：穿梭式貨架大多是根據(jù)客戶的特殊需求設(shè)計定制的，為了滿足不同的存儲條件，貨架的結(jié)構(gòu)和尺寸都需要專業(yè)設(shè)計和改進，而這個過程通常需要更長時間和更高的成本。

4、制造難度大: 穿梭車構(gòu)造復(fù)雜，需要更高質(zhì)量的原材料和零部件，同時它們也必須經(jīng)過嚴格的測試和驗證才能正常使用，相比傳統(tǒng)貨架生產(chǎn)成本高。

總之，穿梭式貨架在技術(shù)難度和制造成本上較高，也因此價格顯得更為昂貴。不過望這些成本在提高物流效率、減少運營成本等方面產(chǎn)生回報，讓客戶獲得足夠的經(jīng)濟價值。